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        供大于求,成本支撐厚壁無縫鋼管價格小幅度上漲
        文章來源:http://www.ahanthaikitchen.net 發表時間:2013/2/21 瀏覽次數:423

        供大于求,成本支撐厚壁無縫鋼管價格小幅度上漲

        有時候無縫管價格的上漲,撇開供需因素,資本市場的運作以及市場心態也可以左右鋼價在一定階段的走勢。目前原料市場的上漲,迫于成本壓力,足以支撐鋼價短時間內的上漲。何況本次節前本就對節后上漲預期強烈,節后鋼價的上漲亦是商家心態使然。

        然不管目前山東鋼管價格上漲是源于對后市的樂觀預期,還是源于高位成本的支撐,鋼價的漲跌**終將回歸到供需面來。目前市場均屬意元宵節后下游產業動工以及“金三”時期的需求釋放高峰期。而今年的“金三”行情是否如大家所愿還有待考證,目前成本面仍將支撐鋼價短期內上漲。

        去年年底鋼廠補庫存需求增加,刺激了采購量的增長,導致近期鐵礦石價格呈現一波上漲行情。數據顯示,截至2月18日,中國港口鐵礦石庫存為7702萬噸,周環比上升2%。中國進口品位63.5%的鐵礦石價格指數為155,上漲1個單位;58%品位的鐵礦石價格指數為137,同樣上漲1個單位。國內鐵礦石市場穩中上揚,商家挺價力度較大。

        且隨著大礦上調出廠價,國產鐵礦石市場跟漲,截止2月20日,國內鐵礦石延續上揚態勢,唐山地區66%酸粉濕基不含稅主流市場價在930-940元,漲10元;66%酸粉干基含稅出廠價格在1185元,漲5-10元。武安地區63%-64% 堿性濕基不含稅市場價在970-980元,漲10元。北票地區65-66%酸粉濕粉不含稅市場價格在810-830元,漲10元。

        另外據悉,發改委和鐵道部下發通知,從2月20日起鐵路貨運價格再次上調。此次鐵路貨運價格上調,或推高鐵礦石運輸成本。同時,近期國內成品油價格上調,也將增大礦石運輸成本壓力。加上節后進口礦現貨資源供應仍較為偏緊,市場低價貨源難尋。綜合以上種種因素,礦價受各種條件支撐上行,短期內市場行情恐難以轉向下跌,故短期內進口礦市場或將延續高位運行。

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